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　　成齐12月23日电 (记者 刘忠俊 王鹏)12月23日，四川成齐至宜宾高速铁路(下称：“成宜高铁”)新建的8座客运站房郑重亮相，绚烂着该条野心时速350公里的高铁灵通投入终末倒计时。

成宜高铁天府机场站收场高铁、飞机和地铁无缝换乘。记者刘忠俊 摄

　　成齐至宜宾高速铁路起自成齐东站，经成齐市、简阳市、资阳市、内江市、自贡市和宜宾市，全线共设成齐东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东和宜宾站等12个车站。其中，成齐东站和自贡站为既有站，三岔湖站为缓开站，当今正攥紧完成终末驱逐责任，力求2024年上半年尽早投用；天府站正投入主体施工阶段，瞻望2025年建成投用。

成宜高铁天府机场站内通说念的“大熊猫”文化元素。记者刘忠俊 摄

　　据了解，这次成宜高铁亮相的8座车站别离为天府机场、资阳西、资中西、威远、沿滩、南溪北、宜宾东和宜宾站，由蜀说念集团四川路桥铁建公司、中铁八局、中铁九局和中铁三局等单元承建，车站以方位竖立立场为起点，将地域文化与高铁站房无缺交融。

资中西站举座摄取川南穿斗式竖立立场。记者刘忠俊 摄

　　天府机场站位于成齐东部新区，总竖立面积11.15万粗浅米，分为地上两层、地下两层，站场规模2台6线。该站是世界首个下穿机场航站楼，以350公里时速不延缓通过的高铁车站。站台区间设通过和泊岸两部分，不泊岸天府机场站的动车将径直高速通过。同期，天府机场收场了飞机、动车、地铁“无缝换乘”，让游客出行愈加浅陋。走进天府机场站候车大厅，梁柱、大地野心有蜀说念纹、大熊猫等主题元素，充分展现出古蜀私有文化韵味，应用了科技鼎新时间技能，收场了传统和当代的无缺交融。

资中西站广场立柱上的球溪河鲶鱼图案。记者刘忠俊 摄

　　此外，位于内江市资中县球溪镇的资中西站虽小，但极具方位特质。该车站站房总竖立面积5000粗浅米，为线侧平式站房，站场规模2台4线，最高聚拢东说念主数800东说念主。“车站举座摄取川南穿斗式竖立立场，站房檐口摄取坡屋面形势，站房外立面外露的木柱和木抬梁融入其中，连合古竖立的抬梁式，再行界说新选取想法。”中铁八局成宜站房面貌部文告王伦称，通过对线条的雷同，让站房外型如飞鸟振翅。记者在站前广场看到，大地、立柱等将方位特质好意思食球溪河鲶鱼手脚图案，创意弥散。该站也成为具有城市形象窗口的竖立柬帖，展现了资中千年底蕴。

涔涔缭绕的成宜高铁沿滩站。记者刘忠俊 摄

　　位于自贡市沿滩区的沿滩站，站房野心具有高度可辨识性的地域特质，竖立形势胶柱调瑟，举座竖立以“盐晶体”为文化内核，以当地民居为灵感开端，展现了“千年盐运古镇”的地灵东说念主杰。“以当地民居为灵感开端，索要坡屋顶元素进行概括，对原型进行折叠、迂回、变形，变成东说念主字形屋面。”中铁九局成宜站房面貌部副总工程师李连通称。

　　成宜高铁是寰球“八纵八横”高速铁路通说念之“京昆通说念”病笃构成部分kaiyun下载，是川西、西北与云南昆明间快速客运通说念的病笃构成部分，对完善西南地区高速铁路网布局、促进方位经济社会发展具有病笃兴味。(完)