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广州白云站游客有序出行
文/图 羊城晚报记者 李志文 通信员 机场宣 广铁宣 南宣
2024年春运，铁路和民航的游客出行齐呈现束缚增长态势。为了让万千游客的返程更顺畅和简便，羊城晚报记者梳理了一份铁路和民航方面的便民措施和出行指南。
民航
白云机场接送游客或创历史新高
2024年春运，白云机场规划起降航班超6万架次，瞻望接送游客超910万东谈主次，最高单日客流瞻望将达26万东谈主次。春运客流总量、单日航班起降架次、单日客流量等多项数据有望创历史新高。
为保险繁密游客返程奏凯，白云机场按照“最高圭表、最严条目、最实举措”的职责圭表制定春运保险决策，作念好满盈准备。对此，白云机场相称推出多项陆侧群众交通保险举措，让旷地交通衔尾更丝滑，不管是外地游客抵达广州思来场“附进游”、或是广州附进城市游客“经广飞”齐将愈加便利。
多措并举让旷地交通衔尾更丝滑
为方便游客出行白云机场与网约车平台合营，在P3泊车楼负一层及P8泊车楼负一层及三层确立网约车专用上客点，P8泊车楼还为网约车上客点诞生了东谈主行及车行指引，全部增多了“彩虹”地贴，更好地指引游客前去网约车上客点；出租车方面，白云机场协同广州市交通运载局提前作念好运力调配，幸免岑岭期出现出租车“断流”。除了保险出租车、网约车费源，白云机场还在地铁夜间停运后，谐和机场大巴兜底，唯有有航班就有空港快线大巴，将游客输送至市区，确保游客奏凯离开机场。
春运时候，白云机场T1、T2两座航站楼及东莞南城、中山懿峯、佛山乐从、惠州、江门、台山6地城市航站楼，对全家出行预约省心接送机（国内）业绩的游客、同业超越65岁的父老及12岁以下的儿童免业绩费。“省心接送机”业绩包含安排专东谈主协助办理国内值机及行李托运，引颈前去安检口及登机口。现场苦求点分别位于白云机场T1航站楼起程厅三层4号门“商旅详尽业绩中心”柜台、T2航站楼起程厅三层42号门F02柜台及6地城市航站楼。
细分“首乘”“过夜”“特需”业绩
针对初度俟机的游客，白云机场在问询、值机、安检门径均推出了便利业绩。航站楼问询柜台诞生“首乘码”，为首乘游客提供初度俟机出行指引（国内航班）。早岑岭提前通达国内东谈主工值机柜台，国内安检区设有首乘游客安检通谈等。初度俟机的游客在现场均可向职责主谈主员相关寻求匡助。
针对深宵抵达或等候凌晨航班的游客，白云机场两座航站楼均诞生过夜游客休息区，让有需要过夜的游客有一个快活小憩的边幅。白云机场T1航站楼共有4个免费休息区和1个收费的计时休息室，免费休息永诀别位于起程厅一层的20号门、27号门、33号门、36号门，全天24小时通达；计时休息室则位于起程厅负一层地铁口旁，休息室就寝舱内设有液晶电视、充电开导、无线网罗等，同期免费提供行李寄存、滚水卫浴、东谈主工唤醒等业绩。T2航站楼的免费休息区位于到达厅二层，逐日21：00至次日8：00通达，设有躺椅、充电设施等。
针对特等游客，白云机场提供无抑止业绩，分别为老东谈主、无东谈主奉陪儿童、病残游客、妊妇、首乘游客、特急特需游客以偏执他特等游客群体，提供了爱隐痛迹电话专线、爱心贴、免费轮椅、爱心陪护等业绩措施。游客可享受到优先值机、优先安检、免费电瓶车业绩。
南航“爱宠乐土”
白云机场开设宠物出行业绩专区
携宠出行无须慌！2024年春运开启前夜，中国南边航空（以下简称“南航”）在广州白云外洋机场T2航站楼安祥启用宠物出行业绩专区，以更好地原意游客佩戴萌宠同机翱游的个性化需求。据悉，南航是国内首家在机场内落地专属宠物功能业绩区的航空公司。
位于广州白云外洋机场T2航站楼到达行李索求区的南航“爱宠乐土”，诞生了萌犬索求区和喵星索求区，为游客等候爱宠委派提供快活环境。
此外，南航与宠物业绩合营商还安排了爱宠专科业绩东谈主员，为有需要的爱宠提供通俗的体检业绩及医疗相关。
除了行李索求区域的“爱宠乐土”，南航还在T2起程厅国内超规行李托运柜台升级矫正了“爱宠驿站”，为佩戴爱宠出行的游客提供宠物专属登机牌、免费宠物网兜披发、宠物收运等一站式业绩。佩戴萌宠出行的游客，可提前24小时通过南航App、小门径或95539业绩热线等官方渠谈预约，预约得胜后于出行今日提前2小时抵达航站楼，佩戴适当规章的宠物航空箱及及格的小动物历练检疫解说，即可前去“爱宠驿站”办理宠物托运手续。
据南航爱宠业绩技俩负责东谈主先容，南航依托行李全经过跟踪系统，阴私国内20个机场，为游客提供宠物托运气象与运载节点图片的及时查询业绩，游客不错通过南航官方App及时张望爱宠同机翱游的须臾。
除了宠物出行业绩专区，白云机场还领有为猫狗贴心打造的“专用洗手间”。据悉，白云机场是国内第一家提供此项设施的机场。
铁路
广铁集团推出多项便民利民业绩措施
广铁集团预测，2024年春运瞻望发送游客7250万东谈主次（日均181.3万东谈主次），同比增长33.2%；较2019年同期增长16.8%。其中，广东省瞻望发送4680万东谈主次，日均117万东谈主次，与2023年同期比拟增长39.6%，较2019年同期增长21.1%。为原意繁密游客出行需求，广铁集团规划逐日开行列车3918列、同比增多191列、增长5.1%。
同期，围绕数千万游客出行的履行艰巨和诉求，广铁集团有针对性地在广东各大火车站、各趟列车上推出多项便民利民业绩措施，握续转换群众化和普惠性业绩，束缚改善游客出行体验。
广州南站详细吞并游客需求，增设32台智能一体化安检处罚台，游客禁绝、落拓随身佩戴的物品依然查出后，处罚台能对物品拍照，并识别身份信息，快速打印出游客和安检留存的双联根据，完结撑握物品、毁掉物品、寄件物品、物品取回等智能化料理。在候车室、换乘区新装8台手机免费充电台，每个充电台可同期为6名-8名游客提供业绩。在一层东门、西门增设2个临时行李存放点，方便游客邮寄、存放行李物品。
同期，广州南站扫视作念好老、幼、病、残、孕等重心游客全程无忧业绩，畅通网上网下预约业绩，在“春澜”业绩岗、老东谈主候车区、母婴候车室等区域增多后生志愿者，积极教训游客有序搭车，保险游客温馨快活出行。
广州白云站在站房主南、东北、西南和西朔主义，均诞生了进站口，遴荐“上进下出、下进下出”客运组织模式，游客从附进配套场站下车后，通过衔尾平台最短走路50米即可进站候车，完结平层对接、无缝换乘。车站在候车区域增设免费充电设施，通达白云站16个花瓣灯柱32个充电口，原意游客使用电脑、手机等电子产物的济急充电需求。
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有票无票各方为何说法不一
茂盛的出行需求，也意味着火车票依旧难买。近段时分，不少游客发现，12306App或网站上袒露某趟车次“无票”，但相同的车次在一些第三方购票平台上却袒露“有票”。由此，一些游客怀疑，铁路部门跟第三方平台有合营，挑升把票留给这些平台发售，从而赚取高额利润。
对此，铁路部门暗示，12306平台从未与任何第三方平台机构有合营，也未将票额分派给任何第三方平台发售，也莫得与任何第三方平台进行数据联结。
其实，第三方平台上袒露的“有票”并不一定是确实有游客需要的起程站至到站车票。
履行上，“抢票软件”平台页面上袒露的余票数据，是由从12306平台爬取页面袒露的信息，再修改加工而成。当某车次列车车票售完后，12306平台上会袒露该车次无票，但“抢票软件”平台上袒露时将其调动为“有票”，并在“有票”下方附加诞生小字辅导，如“多买几站”或“全程无须下车、上车补票”等，这种暗搓搓的袒露款式骨子是让游客“买长乘短”和“买短乘长”。
所谓“买长乘短”，是指“抢票软件”诱骗游客诞生多个发到站组合，遴荐多费钱、购买比履行行程多几站车票的购票款式；“买短乘长”则是指以先买短途车票上车、违法不下车的款式购票。
总之，“买长乘短”让游客多付用度；“买短乘长”、上车补票可能会激发列车超员报警、影响列车初始安全，铁路部门届时将依规请“买短乘长”东谈主员下车，游客出行会受到很大影响。
另外，“抢票软件”还通过保举不对理换乘决策，让其平台袒露有票，有的换乘时分相称短，游客出行时极易酿成“漏乘”，但“抢票软件”不商量这些，仅商量通过得胜卖票来赚取用度。
在春运火车票售票岑岭期，铁路部门冷落繁密游客一又友弃取铁路12306官方渠谈（www.12306.cn、铁路12306手机App）购票，不要在职何其他平台上购票，注重影响个东谈主行程、增多出行资本、露出个东谈主信息。
同期游客可充分诈欺起售提醒订阅、购票需求预填、候补购票、务工东谈主员和学生购票专区业绩等铁路12306新功能，以升迁购票得胜率。当无法买到满意的直达车票时，可尝试购买12306平台的联程票，遴荐分段搭车的款式出行。铁路部门已在120个主要车站开展了换乘业绩，游客无需出站即可进行换乘。
由于铁路运力和票额总量有限，无法原意岑岭时段系数游客汇集出行需求，冷落游客一又友在汇集出行的岑岭期弃取错峰出行，或弃取其他交通款式。
（李志文）
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