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　　“梅赛德斯-奔突推动电动化转型的决心莫得变。咱们积极拥抱中国在软件建树、高精尖东说念主才和供应商合营伙伴等方面的上风，进一步加强在华研发，让咱们的居品更相宜中国商场的需求。”在2024北京车展时代，梅赛德斯-奔突集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在接受《逐日经济新闻》记者采访时暗示，奔突正在以中国速率立异，与中国商场愈加濒临kaiyun中国官方网站，这对其未来业务的到手发展至关错误。

　　在2024北京车展上，梅赛德斯-奔突（以下简称奔突）携1款各人首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型亮相展台。其中，全新梅赛德斯-奔突纯电G级越野车各人首发，全新梅赛德斯-奔突G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也初次亮相车展。

　　算作奔突各人最大单一商场，奔突“油电双行”策略抓续在华老成鞭策。官方数据暴露，本年第一季度，奔突向中国客户拜托进步16.8万辆新车，其中多款国产车型保抓老成增长态势，纯电车型拜托量更是较客岁同期增长超一倍。

　　转念纯电序列定名状貌，“EQ”成为工夫品牌

　　跟着全新纯电G级越野车在本届北京车展上亮相，奔突发达已毕全品牌量产电动化车型。但需要细密的是，G级越野车的纯电车型并不决名为“EQG”，这让外界推断，奔突“EQ”纯电居品序列或将缓缓淡出视线。

　　“全新纯电G级越野车不叫‘EQG’仅仅一个小转念，EQ仍然会是咱们的一个工夫品牌。”唐仕凯暗示，跟着越来越多的新能源车型亮相，电动化将成为奔突居品的主要驱能源，未来更多车型将定名为带有“EQ工夫”的车型，并将辞退“纯电G级越野车”的定名逻辑。

　　唐仕凯同期强调，奔突推动电动化转型的决心从未变嫌，其要为客户提供多元的高品性居品，并在电动化的同期保抓奔突一贯的轨范。奔突的策略是持续以品性、稳重、安全和智能为特质，进一步扩大电动化居品声势，持续加大电动化鸿沟的投资。

　　这少许在本届车展的奔突展台中体现的更为具体。从纯电G级越野车到全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，从CLA级认识车到全新长轴距插电式搀杂能源E级车，王人让外界感知到奔突关于转型的作风，即策略上保抓聚焦，同期保抓纯真性，以均衡不同商场间需求各异。

　　举例，性能取向的全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE已接纳混动系统，中枢豪华矩阵中的全新梅赛德斯-奔突长轴距插电式搀杂能源E级车，不仅可已毕WLTP工况下106公里的纯电续航，还可在部分城市享受新能源执照特惠政策。

　　“电动车商场的增长和范畴如实超乎念念象，比5年前更具活力。但不同细分商场当今也曾有各异的。现有的电动车商场更偏向初学级，主要在25万元东说念主民币以下，而在更高端的细分商场还莫得太显然增长。”唐仕凯暗示，在行业转型的经过中，极度是在豪华车细分商场，燃油车在一段时期内仍会持续饰演错误变装。

　　加大在华参加，研发端“以中国立异，领各人风潮”

　　算作中德两边合营的绚烂性企业，奔突频年来贬抑加深原土化合营，并加快进步中国研发团队在各人体系中的比重。

　　“中德保抓着风雅的双边陲系，两边互为错误的买卖伙伴，咱们荒谬支援中德合营持续深切，中国汽车产业，以及中国商场对德国经济界来说也荒谬错误，咱们会在中国持续投资。”唐仕凯暗示，在面前环境下，奔突对中德关联的发展抓积极作风，并对此保有信心。

　　数据暴露，昔日五年，奔突在华的研发参加达105亿元东说念主民币，主要参加于电动化和智能化等前沿研发鸿沟。算作奔突在德国之外障翳鸿沟最全面的研发团队，中国研发网罗正成为奔突各人立异的前沿阵脚和未来趋势的风向标，在前瞻野心、电动化、智能座舱、自动驾驶、整车测试等鸿沟发力。

　　“中国立异后劲荒谬大，诸如新质坐褥力等的发展政策会让中国立异速率更快，极度是在汽车产业更是如斯。”唐仕凯暗示，来自中国的立异力也正进一步反哺其各人研发网罗，奔突在华将贬抑加大参加、加大原土化，并和高校、科技企业，以过火他合营伙伴伸开进一步的合营。

　　值得一提的是，据唐仕凯先容，奔突的中国研发团队正在其部分国外研发形式中知道着主导作用，包括插电混动车型的全新电板组、全新后排文娱系统，以及为搭载MB.OS操作系统的新车型打造的智能互联和自动驾驶等功能。

　　前不久，奔突上海研发中心发达启用全新大楼，该大楼总投资约6900万元东说念主民币，总建筑面积达7400往常米，由立异空间、教师室、测试车间等区域构成，可进行软硬件的高效建树和全环境模拟，已毕端到端、OTA，以及V2X等功能测试。在唐仕凯看来，全新大楼的启用，绚烂着奔突中国研发团队的职能已由昔日的“研发职业原土适配”“中国研发，专属中国”，进入到“以中国立异，领各人风潮”的新阶段。

　　“咱们常说‘中国虽非梓里，却亲似家园’，中国事梅赛德斯-奔突最错误的商场，是立异速率最快的商场kaiyun中国官方网站，亦然客户群体最年青的商场。” 唐仕凯暗示，奔突死力于于在中国作念更多的立异，并反哺德国、欧洲，以至是各人商场。